Archive for Styczeń, 2010


Po zakończeniu sezonu w 2008 roku świat motoryzacji zaczął odczuwać globalny kryzys gospodarczy. Efektem tego było wycofanie się z F1 zespołu Hondy. Został on sprzedany za symbolicznego funta. Menadżer Brawn GP Ross Brawn, wiedział, co robi. Ich bolid pojawił się tylko na dwóch sesjach treningowym. Posiadał jednak podwójny dyfuzor. Element aerodynamiczny zamontowany w tylnej części podłogi bolidu, który miał decydujące znaczenie. Tak powstał zespół stworzony na bazie Hondy, napędzany silnikiem Mercedesa, który miał zdominować 2009 rok w F1.

Kierowcy Brawna (Button i Barrichello) sezon rozpoczęli od mocnego uderzenia. GP Australii przyniosło im podwójne zwycięstwo. Kiedy wyścigi w Malezji i Bahrajnie również zakończyły się triumfami Anglika, o przypadku nie mogło być już mowy? Button stał się głównym kandydatem do tytułu mistrzowskiego w klasyfikacji kierowców a jego zespół Brawn GP w klasyfikacji konstruktorów. Z siedmiu pierwszych wyścigów F1 wygrał aż sześć, tylko w Chinach uznając wyższość Sebastiana Vettela. Pierwsze oznaki zadyszki dały o sobie znać dopiero podczas GP Wielkiej Brytanii. Kolejne zawody nie były już tak jednostronne jak początek sezonu. Ekipa Brawna skrzętnie gromadziła punkty, ale o monopolu na wygrywanie mogła zapomnieć. Do głosu zaczął dochodzić Sebastian Vettel i jego Red Bull Racing. Począwszy od GP Turcji młody Niemiec sześciokrotnie stawał na podium i sukcesywnie zmniejszał stratę do lidera ekipy Rossa Brawna. Druga cześć zmagań nie była już tak udana dla temu Barrichello i Buttona. Od 8 eliminacji Mistrzostw Świata, czyli GP Wielkiej Brytanii zanotowali ledwie pięć miejsc na podium i dwa zwycięstwa, co przy imponującym dorobku początku zmagań wygląda niezbyt imponująco. Jednak przewaga wypracowana w pierwszej części sezonu wystarczyła do obronienia pierwszej pozycji w obu klasyfikacjach. Na zakończenie sezonu kierowcy F1 rywalizowali w Abu Zabi. Wyścig zakończył się zwycięstwem Sebastiana Vettela , jednak był to łabędzi śpiew kierowcy Red Bulla , gdyż znacznie więcej powodów do świętowania miał trzeci tego dnia Jason Button , nowy Mistrz Świata. Ostatecznie Anglik zgromadził 95 oczek, a jego partner z zespołu Rubens Barrichello 77

Jeżeli chodzi o sport w tradycyjnym rozumieniu tegoż właśnie słowa, to oczywiście powinien być on powiązany z mniejszym lub też większym wysiłkiem fizycznym, który ma na celu znaczne poprawienie kondycji fizycznej człowieka, a także jednocześnie naprawdę korzystnie może wpływać na jego sferę psychiczną.

Sport oczywiście charakteryzuje się ogromną wielopłaszczyznowością, gdyż dyscyplin sportu jest naprawdę tak wiele, że nie sposób jest ich wszystkich wymienić, dlatego też praktycznie każdy ruch i ćwiczenia fizyczne, niezależnie od tego jakie by one nie były można określić mianem uprawiania sportu.

Niestety w dzisiejszych czasach ludzi stali się naprawdę bardzo wygodni, a wielu z nich stało się także po prostu leniwymi, więc o uprawianiu sportu przez nich naprawdę nawet nie ma mowy, co jednak niestety można naprawdę niekorzystnie wpływać na stan ich zdrowia, co w dłuższym rozrachunku może przynieść za sobą naprawdę bardzo przykre konsekwencje, jednak niestety tak właśnie jest. Człowiek zamiast się zacząć ruszać, chociażby na zakupy czy też na spacer woli wsiąść w samochód i pojechać nim w wybrane miejsce, co niewątpliwie jest zdecydowanie szybszą metodą na dostanie się w określone miejsce, jednakże jest ona zdecydowanie mniej zdrowa aniżeli i na przykład pójście na spacer.

Dlatego też w pewnym sensie można powiedzieć, że sport jest w pewnym sensie wrogiem samochodów, oczywiście w bardzo dużym cudzysłowie, ponieważ oczywiście istnieje także dyscyplina jaką jest sport samochodowy, taki jak na przykład wyścigi samochodowe czy też tym podobne rzeczy, jednakże jest to jak to się zwykła przysłowiowo mówić „zupełnie inna bajka”.

Ogólnie więc rzecz ujmując czasami naprawdę warto jest porzucić samochód pod domem i wybrać się chociażby na zwykły spacer ( nie mówiąc o tym, że lepiej byłoby pobiegać albo wybrać się na rower ), gdyż to może mieć naprawdę bardzo dobry wpływ dla zdrowia, ponieważ ruch naprawdę jest zalecany do tego, żeby tym zdrowiem móc się rzeczywiście cieszyć, co jest rzeczą absolutnie bezcenną.

Jeżeli chodzi o samochody używane w rajdach F1, to są one specjalnie skonstruowanymi pojazdami, których konstrukcja jest ściśle uwarunkowana przepisami, które są regulowane przez FIA. Samochody te, zwane oczywiście bolidami są do siebie więc naprawdę bardzo podobne, jednak oczywiście każdy zespół F1 stara się wymyślić dodatkowe konstrukcje, które nie będą zabronione przepisami, ale jednocześnie pozwolą na zwiększenie prędkości bolidu, co będzie mogło mieć naprawdę znaczny wpływ na wynik wyścigu.

Jeżeli chodzi jednak o same samochody zwane bolidami, to są to specjalne jednoosobowe konstrukcje, które charakteryzują się otwartym nadwoziem, a także i tym, że zarówno z przodu jak i z tyłu konstrukcji posiadają one specjalne spojlery zwiększające przyczepność samochodu do nawierzchni, natomiast koła samochodu dość znacznie wystają poza jego ogólny obrys.

Silnik w bolidzie umieszczony jest bezpośrednio za fotelem kierowcy i jest on tak naprawdę integralną częścią całego nadwozia samochodu. Oznacza to jednocześnie, że z przodu jest do niego podłączony kokpit kierowcy, natomiast z tyłu skrzynia biegów, która jest zamontowana razem z tylnym zawieszeniem samochodu.

Wszystkie bolidy F1 są jednostkami V8, których pojemność jest to aż 2400 cm3. Moc ich silników to przeważnie w okolicach 750KM, natomiast stare jednostki, które już wyszły w użycia V10 miały moc aż 1000KM. Obroty nowych samochodów V8 zostały wyliczone na około 18000 na minutę, więc jest to moc znacznie przekraczająca możliwości zwykłych samochodów, które poruszają się po drogach.

Ze względu na tak wysokie osiągi i ilość wytwarzanego w trakcie jazdy ciepła, to silnik koniecznie musi być w odpowiedni sposób chłodzony, gdyż przeciwnie szybko uległby spaleniu. Większość ciepła odprowadzana jest do atmosfery poprzez spaliny, natomiast reszta za pomocą specjalistycznych chłodnic, które są umoszczone po bokach bolidu.

Jak więc doskonale widać, to samochody F1 są doskonale skonstruowanymi i idealnie przygotowane do bardzo ciężkich warunków i oczywiście do naprawdę bardzo szybkiej jazdy, która dla zwykłych samochodów jest nieosiągalna, ale i zupełnie niepotrzebna.

Formuła 1 są to naprawdę zawsze bardzo prestiżowe wyścigi samochodowe, w których jednak nie biorą udziału tradycyjne samochody, a specjalne samochody F1, zwane bolidami. Są to naprawdę bardzo nowoczesne i trwałe pojazdy, które posiadają specjalne cechy charakterystyczne, dzięki czemu nawet osoby nie przepadające za wyścigami samochodowymi i tak doskonale wiedzą, że są to samochody przeznaczone właśnie na wyścigi F1.

Najnowocześniejsze samochody przeznaczone na wyścigi F1 są samochodami posiadającymi jedynie jedno miejsce dla kierowcy i jednocześnie charakteryzują się one także tym, że posiadają one otwarte nadwozie. Oczywiście koła samochodów F1 również są bardzo charakterystyczne, ponieważ wystają one poza obrys tych samochodów, a także jednocześnie posiadają one specjalistyczne spojlery, które są zamontowane zarówno i z przodu jak i w tyłu pojazdu, co znacznie poprawia aerodynamikę tych samochodów.

Jeżeli chodzi o samą konstrukcję bolidu, to koniecznie musi być ona zgodna z obowiązującymi przepisami F1, które są wydawane oczywiście przez FIA, gdyż w przeciwnym przypadku taki bolid nie będzie dopuszczony do wyścigu. Jednak to nie tylko jednoznacznie przepisy w konstrukcji bolidów są przyczyną tego, że obecnie wszystkie te samochody są do siebie naprawdę bardzo podobne. Jest to spowodowane także i tym, że naprawdę dobre rozwiązania konstrukcyjne niezmiernie szybko są rozpowszechniane wśród zespołów w F1, przez co bolidy niemalże od razu się do siebie znacznie upodabniają, co jednak wpływ na znaczne wyrównanie szans w wyścigu.

Za wypatrywania nowych pomysłów mających na celu usprawnianie bolidów odpowiedzialny jest cały sztab osób, dlatego też nic dziwnego, że jedni korzystają z pomysłów innych i na odwrót, ponieważ jeżeli tylko istnieje możliwość usprawnienia bolidu F1, co będzie mogło wpływać na większe szanse na wygrana, to oczywiście żaden zespół F1 takiej okazji nie przepuści, gdyż mogłoby mieć to skutki „katastrofalne”, oczywiście względem wyników jakie będzie można w wyścigu osiągnąć.

Jeżeli chodzi o zasady panujące na torach wyścigowych Formuły pierwszej, to są one regulowane przez specjalną organizację  Fédération Internationale de l’Automobile w skrócie znaną jako FIA. Prezesem tejże właśnie organizacji jest Jean Todt, który jest naprawdę znaną osobą medialną, która to postać oczywiście jest znana praktycznie chyba każdemu fanowi Formuły 1. Jeżeli chodzi natomiast o stronę finansową oraz medialną Formuły 1, to odpowiedzialna jest za to Formula One Management, której to prezesem jest równie znany jak Todt Bernie Ecclestone.

Formuła 1, której prawidłowa wymowa to oczywiście Formuła Jedne bardzo często błędnie określana jest mianem Formuły Pierwszej, co jednak jest tak naprawdę tylko i wyłącznie błędem merytorycznym nie mającym większego wpływu na prestiż tej imprezy czy też na inne rzeczy z nią powiązane. Jednak to właśnie nieprawidłowe nazewnictwo zostało rozpropagowane za pomocą pomyłek wielu komentatorów sportowych, którzy w przypływie emocji związanych z wyścigami po prostu nie zwracali uwagi na prawidłowe nazewnictwo, co może być jednak rzeczą w pełni usprawiedliwioną, ponieważ bardzo często emocje na wyścigach F1 naprawdę wręcz sięgają zenitu.

Warto jest jednak wiedzieć o tym, że Formula 1st, czyli dosłownie formuła pierwsza jest to zupełnie inna seria wyścigów samochodowych, które jednak z Mistrzostwami Świata Formuły 1 nie mają absolutnie nic wspólnego, więc naprawdę dobrze jest nie mylić ze sob tych dwóch imprez samochodowych.

Ogólnie jednak rzecz ujmując, to chyba naprawdę każdy fan F1 nie będzie zwracał większej uwagi na potyczki słowne komentatorów sportowych czy tez na tego rodzaju niuanse jeżeli w grę wchodzą wyścigi, które naprawdę potrafią być niezmiernie emocjonujące. Oczywiście zupełnie inne doznania niewątpliwie będzie się miało siedząc na trybunach toru wyścigowego, a inne przed telewizorem, jednakże niewątpliwie F1 jest to bardzo emocjonujący sport, który posiada niezmiernie wielu fanów, co jest logiczne biorąc pod uwagę zarówno samochody F1 jak i sposób jeżdżenia kierowców, który jest niewątpliwie kapitalny.

 agrowypoczynek | aqua art | mexicana | tatuaże | projekty garaży | tarot | teksty